రహదారి గుర్తుల నిర్మాణ సమయంలో లేదా నిర్మాణం పూర్తయిన తర్వాత, కొన్నిసార్లు గుర్తులలో వివిధ అసాధారణతలు ఉన్నాయి.కాబట్టి, ఈ పరిస్థితి ఎదురైనప్పుడు మనం ఏమి చేయాలి?క్రిందిరహదారి మార్కింగ్ తయారీదారులురోడ్ మార్కింగ్ యొక్క సమస్యలు మరియు పరిష్కారాలను వివరంగా పరిచయం చేస్తుంది.

రోడ్ మార్కింగ్ సమస్యలు మరియు పరిష్కారాలు:

1. రాత్రి సమయంలో పేలవమైన ప్రతిబింబానికి కారణాలు

చాలా ప్రైమర్ తడి పెయింట్ గుండా వెళుతుంది, ఇది మృదువైన తారు పేవ్‌మెంట్ యొక్క వశ్యతను ఎదుర్కోవడం చాలా కష్టం మరియు మార్కింగ్ అంచున కనిపిస్తుంది.

పరిష్కారం: మార్కింగ్ చేయడానికి ముందు తారును స్థిరీకరించడానికి పెయింట్‌ను మార్చండి.గమనిక: శీతాకాలంలో పగలు మరియు రాత్రి ఉష్ణోగ్రత మార్పు సులభంగా ఈ సమస్యను కలిగిస్తుంది.

2. ఉపరితల మాంద్యం యొక్క కారణాన్ని గుర్తించండి

పూత స్నిగ్ధత చాలా మందంగా ఉంటుంది, దీని ఫలితంగా నిర్మాణ సమయంలో అసమాన పూత మందంగా ఉంటుంది.

పరిష్కారం: ముందుగా కొలిమిని వేడి చేసి, పూతను 200-220℃ వద్ద కరిగించి, సమానంగా కదిలించు.గమనిక: దరఖాస్తుదారు తప్పనిసరిగా పెయింట్ యొక్క స్నిగ్ధతతో సరిపోలాలి.

3. ఉపరితల పగుళ్లకు కారణాన్ని గుర్తించండి

చాలా ప్రైమర్ తడి పెయింట్ గుండా వెళుతుంది, ఇది మృదువైన తారు పేవ్‌మెంట్ యొక్క వశ్యతను ఎదుర్కోవడం చాలా కష్టం మరియు మార్కింగ్ అంచున కనిపిస్తుంది.

పరిష్కారం: మార్కింగ్ చేయడానికి ముందు తారును స్థిరీకరించడానికి పెయింట్‌ను మార్చండి.గమనిక: శీతాకాలంలో పగలు మరియు రాత్రి ఉష్ణోగ్రత మార్పు సులభంగా ఈ సమస్యను కలిగిస్తుంది.

4. మార్కింగ్ ఉపరితలంపై మందపాటి మరియు పొడవైన చారల కారణాలు

నిర్మాణ ప్రక్రియలో, పెయింట్ ప్రవాహంలో కాలిపోయిన పెయింట్ లేదా రాతి కణాలు వంటి గ్రాన్యులర్ హార్డ్ పదార్థాలు ఉంటాయి.

పరిష్కారం: ఫిల్టర్‌ని తనిఖీ చేయండి మరియు అన్ని హార్డ్ వస్తువులను తీసివేయండి.గమనిక: అధిక వేడిని నివారించండి మరియు నిర్మాణానికి ముందు రహదారిని శుభ్రం చేయండి.

5. ఉపరితలంపై పిన్‌హోల్స్‌కు కారణాన్ని గుర్తించండి

రహదారి కీళ్ల మధ్య గాలి విస్తరిస్తుంది మరియు తడి పెయింట్ గుండా వెళుతుంది మరియు తడి సిమెంట్ తేమ పెయింట్ యొక్క ఉపరితలం గుండా వెళుతుంది.ప్రైమర్ ద్రావకం తడి పెయింట్ ద్వారా ఆవిరైపోతుంది, నీరు విస్తరిస్తుంది మరియు ఆవిరైపోతుంది.కొత్త రోడ్లపై ఈ సమస్య మరింత స్పష్టంగా కనిపిస్తోంది.

పరిష్కారం: పెయింట్ ఉష్ణోగ్రతను తగ్గించండి, మార్కింగ్ చేయడానికి ముందు సిమెంట్ పేవ్‌మెంట్ చాలా కాలం గట్టిపడనివ్వండి, ప్రైమర్ పూర్తిగా ఆరిపోనివ్వండి, తేమ పూర్తిగా ఆవిరైపోనివ్వండి మరియు పేవ్‌మెంట్ పొడిగా చేయండి.గమనిక: నిర్మాణ సమయంలో ఉష్ణోగ్రత చాలా తక్కువగా ఉంటే, పెయింట్ పై తొక్క మరియు దాని రూపాన్ని కోల్పోతుంది.వర్షం వచ్చిన వెంటనే నిర్మాణాన్ని ప్రారంభించవద్దు.రహదారి పూర్తిగా ఎండిపోతే తప్ప నిర్మాణాన్ని ప్రారంభించవద్దు.

పైన పేర్కొన్నది రోడ్ మార్కింగ్‌లో సంభవించే సమస్యలు మరియు సంబంధిత పరిష్కారాల పరిచయం.అందరికీ సహాయం చేయాలని ఆశిస్తున్నాను.చివరగా, మీరు డ్రైవింగ్ చేస్తున్నప్పుడు, మీరు వెనుకకు వెళ్లకుండా, లైన్ నొక్కే బదులు రోడ్డుపై గుర్తుల ప్రకారం డ్రైవ్ చేయాలని నేను ఆశిస్తున్నాను.