వార్తా కేంద్రం
సమయం: 10-27-2020
లైన్ రిమూవర్ అనేది ఒక రోడ్డు మార్కింగ్ రిమూవర్, దీనిని రోడ్డు లైన్ రిమూవర్, మొదలైన పేర్లతో కూడా పిలుస్తారు. ఇది ఒక ప్రొఫెషనల్ రోడ్డు శుభ్రపరిచే మరియు నిర్వహణ యంత్రం. రోడ్డు నిర్వహణ మరియు సుందరీకరణను సులభతరం చేయడానికి, రోడ్లు, పార్కింగ్ స్థలాలు, రన్వేలు మరియు ఇతర పేవ్మెంట్ వ్యర్థాలను మరియు దెబ్బతిన్న మార్కింగ్లను తొలగించడానికి మరియు శుభ్రపరచడానికి దీనిని ఉపయోగిస్తారు. దీని విభిన్న పని సూత్రాల కారణంగా, వైర్ స్ట్రిప్పింగ్ మెషీన్ను ఫ్లాట్-రొటేటింగ్ వైర్ స్ట్రిప్పింగ్ మెషీన్, మిల్లింగ్ వైర్ స్ట్రిప్పింగ్ మెషీన్ మరియు స్టీల్ బ్రష్ వైర్ స్ట్రిప్పింగ్ మెషీన్గా విభజించవచ్చు. వీటిని రోడ్డు యొక్క విభిన్న పదార్థాలు మరియు విభిన్న పరిస్థితులకు అనువర్తిస్తారు. వైర్ స్ట్రిప్పర్ను ఉపయోగించడం వల్ల రోడ్డు శుభ్రపరచడం మరియు నిర్వహణలో సమయం మరియు ఆర్థిక పెట్టుబడి గణనీయంగా ఆదా అవుతుంది.
లైన్ రిమూవర్ మరియు ట్రాఫిక్ లైన్ రిమూవర్ కాంక్రీట్ మరియు తారు రోడ్లపై ఉన్న ట్రాఫిక్ లైన్లను త్వరగా తొలగించగలవు. నగర వీధులు, ఫుట్పాత్లు మరియు పాఠశాలల భద్రతా మండలాలు వంటి రద్దీగా ఉండే లేదా పరిమిత ప్రాంతాలలో లైన్ రిమూవర్ను ఒకే వ్యక్తి నెట్టవచ్చు లేదా లాగవచ్చు.
సరిహద్దు నిర్ధారణ యంత్రం, రోడ్డు మార్కింగ్ తొలగింపు యంత్రంవృత్తిపరమైన రోడ్డు శుభ్రపరిచే మరియు నిర్వహణ యంత్రాలు, రోడ్డు నిర్వహణ మరియు సుందరీకరణను సులభతరం చేయడానికి రోడ్లు, పార్కింగ్ స్థలాలు, రన్వేలు మరియు ఇతర రోడ్డు వ్యర్థాలు మరియు దెబ్బతిన్న గుర్తులను శుభ్రపరచడానికి ఉపయోగిస్తారు. దాని విభిన్న పని సూత్రాల కారణంగా, వైర్ స్ట్రిప్పింగ్ యంత్రాన్ని ఇలా విభజించవచ్చు ఫ్లాట్-రొటేటింగ్ వైర్ స్ట్రిప్పింగ్ మెషిన్మిల్లింగ్ వైర్ స్ట్రిప్పింగ్ మెషిన్ మరియు స్టీల్ బ్రష్ వైర్ స్ట్రిప్పింగ్ మెషిన్, వీటిని రోడ్డుపై ఉండే వివిధ రకాల పదార్థాలకు మరియు వివిధ పరిస్థితులకు ఉపయోగిస్తారు. వైర్ స్ట్రిప్పర్ను ఉపయోగించడం వల్ల రోడ్డు శుభ్రపరచడం మరియు నిర్వహణలో సమయం మరియు ఆర్థిక పెట్టుబడి గణనీయంగా ఆదా అవుతుంది.
సమస్య యొక్క నేపథ్యం: హైవే మార్కింగ్ పనిలో సాధారణంగా అధిక పనిభారం మరియు తక్కువ నిర్మాణ సమయం ఉంటాయి. దీనివల్ల మార్కింగ్ సామర్థ్యాన్ని మెరుగుపరచడానికి మానవశక్తిని పెంచడంతో పాటు, ఒకేసారి అనేక విభాగాలను నిర్మించాల్సి వస్తోంది. దేశీయ కార్మిక ఖర్చులు నిరంతరం పెరగడంతో, నిర్మాణ వ్యయాలు కూడా పెరిగాయి. సామర్థ్యాన్ని పెంచుతూనే సమయాన్ని, శ్రమను ఎలా ఆదా చేయాలనేది అన్ని మార్కింగ్ బృందాలు అర్థం చేసుకుని, పరిష్కరించాల్సిన అత్యవసర సమస్యగా మారింది;
సమస్య నేపథ్యం: కాలం గడిచేకొద్దీ మరియు జీవన పరిస్థితులు మెరుగుపడటంతో, వాహనాలు ఇప్పుడు సర్వసాధారణమైపోయాయి. చాలా కుటుంబాలు కనీసం ఒక కారును కలిగి ఉంటున్నాయి, మరియు కొన్ని కుటుంబాలు రెండు లేదా అంతకంటే ఎక్కువ కార్లను కలిగి ఉంటున్నాయి, దీనివల్ల సమాజంలో పార్కింగ్ స్థలాల కొరత అంతకంతకూ పెరుగుతోంది. పట్టణ పార్కింగ్ స్థలాల కొరత సుమారు 50%గా ఉంది. ఈ కొరతకు ఒక ముఖ్య కారణం కుటుంబ కార్ల విపరీతమైన పెరుగుదల.
సమాజంలో పార్కింగ్ స్థలాల ప్రాంతాన్ని సముచితంగా కేటాయించడం మరియు సరైన ప్రణాళిక ద్వారా, పార్కింగ్ స్థలాల కొరత మరియు పార్కింగ్ కష్టాల సమస్యను సమర్థవంతంగా పరిష్కరించవచ్చు;
సమస్య యొక్క నేపథ్యం: పాఠశాలల నిర్వహణ స్థాయి నిరంతరం విస్తరిస్తున్నందున, క్యాంపస్ సామాజికీకరణ దృగ్విషయం మరింత స్పష్టంగా కనిపిస్తోంది, మరియు క్యాంపస్ యొక్క ట్రాఫిక్ భద్రతా స్థితికి ప్రాముఖ్యత పెరుగుతూ, విస్తృతమైన దృష్టిని ఆకర్షిస్తోంది. పాఠశాల యొక్క పరిపాలనా ప్రాంతం, బోధనా ప్రాంతం మరియు నివాస ప్రాంతం ఒకేచోట కేంద్రీకృతమై ఉన్నందున, విద్యార్థులు పాఠశాలకు వెళ్లేటప్పుడు వారి రద్దీ అధికంగా ఉంటుంది. క్యాంపస్లో మోటారు వాహనాలు మరియు మోటారు-కాని వాహనాల వైవిధ్యభరితమైన రవాణా విధానం, క్యాంపస్ భద్రతా నిర్వహణకు కొన్ని భద్రతాపరమైన ప్రమాదాలను తెస్తుంది. అందువల్ల, క్యాంపస్ ట్రాఫిక్ సంకేతాలు మరియు గుర్తులను హేతుబద్ధీకరించడం ద్వారా పాఠశాల ట్రాఫిక్ భద్రతా నిర్వహణను మెరుగుపరచడం మరియు క్యాంపస్ ప్రతిష్టను పెంచడం చాలా ప్రాముఖ్యతను కలిగి ఉంది. ప్రాథమిక మరియు మాధ్యమిక పాఠశాలల్లో ట్రాఫిక్ సంకేతాలు మరియు గుర్తులను ప్రవేశపెట్టడం అనేది, పిల్లలు చిన్న వయస్సు నుండే సంబంధిత సంకేతాలు మరియు గుర్తులను అర్థం చేసుకోవడానికి, మరియు ఈ సంకేతాలు మరియు గుర్తుల అర్థాన్ని తెలుసుకోవడానికి ఒక మార్గం. తద్వారా పిల్లలలో ట్రాఫిక్ అవగాహనను పెంపొందించి, వారు భవిష్యత్తులో పాఠశాల నుండి బయటకు వచ్చి సమాజంలోకి ప్రవేశించినప్పుడు, వారిలో దృఢమైన ట్రాఫిక్ భద్రతా అవగాహన మరియు అలవాట్లను నెలకొల్పవచ్చు;
ప్రశ్న నేపథ్యం: చైనా ఆటోమొబైల్ పరిశ్రమ చాలా వేగంగా అభివృద్ధి చెందుతోంది. ఒక కారుకు ఒక పార్కింగ్ స్థలం కేటాయించినట్లయితే, చైనాలో సాధారణ కార్ల కోసం ఉన్న పార్కింగ్ స్థలాల సంఖ్య సుమారు 18 కోట్లు. కానీ, ప్రస్తుతం చైనాలో ఉన్న పార్కింగ్ స్థలాల సంఖ్య డిమాండ్కు చాలా తక్కువగా ఉంది. ఈ పార్కింగ్ సమస్యను ఎలా పరిష్కరించాలి అనేది తక్షణమే పరిష్కరించాల్సిన ఒక ముఖ్యమైన సమస్య. మన దేశ భవన నిర్మాణ నియమావళిలో గ్యారేజీలు మరియు పార్కింగ్ స్థలాల రూపకల్పన ప్రమాణాలు చాలా క్లిష్టంగా ఉన్నాయి. వాటిని నాలుగు స్థాయిలుగా విభజించారు. "ప్రామాణిక పార్కింగ్ స్థలం పరిమాణం" అని పిలవబడే దానికి నిర్దిష్టమైన నిబంధన ఏదీ లేనప్పటికీ, దానికి సంబంధించిన కనీస పరిమాణాన్ని పేర్కొన్నారు. 6 మీటర్ల కంటే తక్కువ పొడవు మరియు 1.8 మీటర్ల కంటే తక్కువ వెడల్పు ఉన్న కారుకు, కారుకు మరియు గోడకు మధ్య ప్రామాణిక దూరం 0.5 మీటర్ల కంటే తక్కువ ఉండకూడదు; అలాగే కారుకు, గోడకు మరియు పార్కింగ్ స్థలానికి మధ్య దూరం కూడా 0.5 మీటర్ల కంటే తక్కువ ఉండకూడదు; వాహనం పొడవు 6 మీటర్ల కంటే ఎక్కువగా ఉండాలి. ఒకవేళ వాహనం వెడల్పు 8 మీటర్ల కంటే ఎక్కువగా ఉండి, 1.8 మీటర్ల కంటే ఎక్కువ మరియు 2.2 మీటర్లకు మించకుండా ఉన్నట్లయితే, వాహనానికి మరియు వాహనానికి మధ్య దూరం 0.7 మీటర్ల కంటే తక్కువ ఉండకూడదు. క్యారేజ్ రిటర్న్ సెక్షన్ యొక్క సంబంధిత స్పెసిఫికేషన్, కారు ఒకేసారి మలుపు తిరిగే అవసరాలను తీర్చడానికి ఉద్దేశించబడింది, ఇది వాస్తవానికి వివిధ రకాల పార్కింగ్ స్థలాలకు వేర్వేరు పరిమాణాలలో వెసులుబాటును అందిస్తుంది. అందువల్ల, సాధారణంగా చిన్న కార్లను పార్క్ చేసే పార్కింగ్ స్థలాల కోసం, పార్కింగ్ స్థలాల పరిమాణం 2.5-2.7×5~6గా ఉంటుంది, మరియు సింగిల్-లేన్ టర్నింగ్ లేన్ వెడల్పు 3.5 మీటర్ల కంటే తక్కువ ఉండకూడదు, మరియు టూ-లేన్ వెడల్పు 5 మీటర్ల కంటే తక్కువ ఉండకూడదు.
సమస్య యొక్క నేపథ్యం: పట్టణ రహదారి గుర్తులు ప్రధానంగా రహదారి ఉపరితలంపై వేయబడతాయి. అవి ఎండ, వర్షం, గాలి, మంచు మరియు గడ్డకట్టే చలితో పాటు, వాహనాల తాకిడి మరియు రాపిడికి గురవుతాయి. అందువల్ల, వాటి పనితీరుపై కఠినమైన అవసరాలు ఉన్నాయి. మొదటిది, ట్రాఫిక్ అంతరాయాన్ని తగ్గించడానికి ఇది తక్కువ సమయంలో ఆరిపోవాలి మరియు సులభమైన పద్ధతిలో పనిచేయాలి; రెండవది, పగలు మరియు రాత్రి వేళల్లో స్పష్టంగా కనిపించడానికి, దీనికి బలమైన ప్రతిబింబం, ప్రకాశవంతమైన రంగులు మరియు అధిక కాంతి పరావర్తన శక్తి ఉండాలి; డ్రైవింగ్ భద్రత మరియు మన్నికను నిర్ధారించడానికి దీనికి జారకుండా ఉండే గుణం మరియు రాపిడి నిరోధకత ఉండాలి.
సమస్య నేపథ్యం: పర్వత రహదారుల నిర్మాణ స్థాయి క్రమంగా విస్తరిస్తున్నందున, వాటి నిర్మాణం సురక్షితంగా ఉండేలా చూసుకోవడం మరింత ముఖ్యమైంది. పర్వత ప్రాంతాల ప్రత్యేక భౌగోళిక వాతావరణం కారణంగా, రహదారి వంపులు చాలా సంక్లిష్టంగా ఉంటాయి, మరియు తరచుగా చాలా పెద్ద పదునైన మలుపులు, ఎత్తుపల్లాలు ఉంటాయి. ఇలాంటి సమయంలో, నిర్మాణానికి సాంప్రదాయ చేతితో నెట్టే మార్కింగ్ యంత్రాన్ని ఉపయోగిస్తే, అది చాలా శ్రమతో కూడుకున్నది మరియు అసమర్థమైనది మాత్రమే కాకుండా, కొన్ని భద్రతా సమస్యలు కూడా తలెత్తుతాయి;
పైన వైర్ స్ట్రిప్పింగ్ మెషిన్ గురించిన సంబంధిత పరిచయం ఇవ్వబడింది. మేము వైర్ స్ట్రిప్పింగ్ మెషిన్ల అమ్మకంలో ప్రత్యేకత కలిగి ఉన్నాము. మీకు అది అవసరమైతే, మమ్మల్ని సంప్రదించవచ్చు.